翼閘-地鐵翼閘-蕪湖（hú）道思門控廠家：

1.車輛進入停車場時道閘需要攔截識別車牌號方可進入。

2.車輛進入公司、小區時（shí）攔截查看是否屬於內部車輛，外部車輛則需要登（dēng）記。

3.私修路攔截來往車（chē）輛需收費進出。

4.高速路進出收費站攔截。

道（dào）閘的調試方法：

1.采用全無線控製方法，即安全又方（fāng）便,您隻要將接入220V電源和將（jiāng）外（wài）殼保護（hù）接地（dì）,就即可進入（rù）工作狀態,避（bì）免繁雜的布線、配（pèi）線工作。

2.采用特殊平衡機構設計，鋁波箱連體,使閘杆慢起動，快動行，慢停止，使整（zhěng）機芯（xīn）低噪音，散熱快，運行平穩耐用，無慣性等特點

3.該道（dào）閘具備多種接口，您可接入車輛檢測器（地感）、紅外對射等附件，隨滿足道閘安全方麵的要求，也可接入收費係統實（shí）現自動管理（需選配）

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視頻作者：蕪湖道思門控設備有限公司

停車（chē）場（chǎng）道閘的防砸技術

目前對於停車場道閘管理缺乏標準，但是停車場道閘軋車（chē）甚至砸人還是十分受到重視的因此停車場係統方麵也有相應的防砸（zá）技術辦法，主要有：

1.地感防砸技術

一般（bān）停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控製閘杆一直升起並（bìng）保持（chí）豎直（zhí）狀態，隻要地感信號（hào）消（xiāo）失時（shí）才會落杆。這種防砸（zá）技術關鍵在於地感線圈（quān）的穩定性，如果地感受到幹擾，就有可能會失靈，而且地感隻能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

2.數字防砸

這種技（jì）術（shù）安全性比較高，當然成本也比較高，數字（zì）式自動（dòng）檢防砸車測技術，無需其他輔助保護裝置，實（shí）時精（jīng）準采集（jí）閘杆運行數據（jù）監控運行，一旦運行過程中受阻，閘（zhá）杆將迅速（sù）升起。

門禁係統設計（jì）具備的優（yōu）勢：無感（gǎn）開1鎖更方便

智能人行道（dào）閘及電動車閘就是運用藍牙開1鎖技術。與普通僅支持刷（shuā）1卡（kǎ）的道閘不同（tóng），大菠萝福建导航app還增加了（le）藍牙自動開1鎖（suǒ）的便捷開1鎖方式。小區住戶在忘帶門禁卡的情況下，依（yī）然可以輕鬆使用（yòng）手機APP自主進出小區。

對便捷有更高追求的小區居民，甚至還可以打開手機APP開啟感應功能；在感應功能開啟時，無論手機是在（zài）用戶1口袋裏還是背包（bāo）裏，用戶（hù）走近道閘，道閘即會自動打開，為手上提有東西和騎車居民的出行提供了很大（dà）的便利。

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